China wandelingen brandstofbelasting op Alt-fuel voertuigen te dringen

laatste brandstof-fiscale hervorming van China's omvat immers een belangrijke sprong in de belasting op brandstof. Het is de bedoeling om de vraag voor meer brandstof-efficiënte voertuigen te bevorderen. De brandstof belasting op benzine zal klim vanaf het equivalent van 13 dollarcent per liter tot 64 cent, terwijl de belasting op diesel van 6,5 dollarcent per liter tot 51 cent.
 
Met prijzen van ruwe olie op de internationale markten kelderen, wordt dit beschouwd als de beste tijd om de langverwachte prijsstelling hervormingen in China onthullen, voor het eerst voorgesteld in 1994, in een poging om hogere kosten te compenseren.
 
"Voertuig verkoop zal niet worden beschadigd als de hogere brandstofkosten belasting zal niet onmiddellijk leiden tot hogere prijzen pomp", aldus Jia Xinguang, voormalig chief analyst met de China Association of Automobile Manufacturers.
 
"Consumenten hebben de neiging om voertuigen die beter brandstofverbruik moeten kopen als toekomstige retail-prijzen worden op grote schaal naar verwachting omhoog gaan met hun link naar de internationale prijzen van ruwe olie," Jia toegevoegd.
 
Samen met de sloop van de weg vergoedingen voor onderhoud en vijf andere vaste lasten, de brandstofbelasting stijging is voornamelijk gericht op het stimuleren van automobilisten minder rijden. Het zal tot gevolg hebben dat het maken van brandstof uitgaven een groter percentage van de kosten van autobezit.
 
Markt vraag naar kleine, zuinige auto's is gegroeid in China te midden van de stijgende brandstofprijzen, terwijl de analisten zeggen dat de brandstofbelasting zal prompt automakers om nog meer aandacht besteden aan milieuvriendelijke en energiebesparende technologieën.
 
"Nieuwe energie-voertuigen, met inbegrip van hybride en elektrische auto's zullen worden ontwikkeld en gecommercialiseerd veel sneller", zegt Zhong Shi, een onafhankelijke analist voertuig.
 
BYD Auto is een van de Chinese bedrijven naar verwachting binnenkort te lanceren groene producten. F3 dual-mode hybride BYD's sedan, het bedrijf het eerste, komt volgende week, bijna twee jaar eerder dan van de Chevrolet Volt elektrische auto die is ontworpen om te worden massa-geproduceerd in de Verenigde Staten eind 2010.
 
China is goed in de voorkant van de Verenigde Staten in termen van optreden van de overheid om consumenten te stimuleren kleinere auto's te kopen.
Van: edmunds.com

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters