Ssangyong Motor manager waarschuwt voor liquidatie

Een rechtbank aangestelde manager van Ssangyong Motor Co, de kleinste autoproducent van Zuid-Korea en de Koreaanse auto-eenheid van de Chinese reus SAIC, erkend dat het risico van vereffening schuldeisers twijfels heeft geuit over de levensvatbaarheid van de noodlijdende onderneming, de fabrikant Unie vrijdag gezegd.
 
Ssangyong opgenomen rechter een curator vorige maand temidden van instortende verkoop en een teruglopende financiële reserves. Het zal nodig zijn om een turnaround plan voorleggen aan de schuldeisers een faillissementsrechtbank in Seoul begin april. Als het plan niet haalbaar wordt geacht, zal het bedrijf worden geliquideerd.
 
"De schuldeisers 'standpunt is dat de liquidatie is een betere optie zijn om hun schulden van Ssangyong Motor halen," Park Young-tae, was een van de twee de rechtbank aangestelde managers op Ssangyong, geciteerd in een verklaring, afgegeven door de vakbond.
 
Park, die diende als directeur van Ssangyong financiering vóór nam hij de rol van management, maakte de opmerking tijdens een recente bijeenkomst met de medewerkers, aldus de verklaring.
 
"Het is geen bedreiging, maar een feit", zei Park, met vermelding van de resultaten van een audit van de activa van de onderneming.
 
De opmerking komt amid het lokale nieuws meldt dat Ssangyong kunnen hebben tot een derde van zijn 5.200 werknemers assemblagelijn slash om te blijven drijven.
 
Ambtenaren bij public relations team van Ssangyong waren niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar.
 
Han Sang-Kyun, de leider van de Unie Ssangyong's, sterk bekritiseerd Park voor het maken van de opmerking en riep op de state-run Korea Development Bank, de autofabrikant voornaamste schuldeiser, om nieuwe leningen aan te bieden. Hij heeft ook toegegeven dat het bedrijf was wanhopig op zoek naar geld.
 
"Tenzij nieuwe fondsen worden aangeboden in twee of drie maanden, Ssangyong Motor zal de bijl te krijgen," zei Han.
 
Ssangyong is eerste grote Zuid-Koreaanse bedrijven slachtoffer van de wereldwijde economische crisis, die de wind heeft genomen van de vraag naar nieuwe voertuigen en de kredietvoorwaarden aangescherpt.
 
De autofabrikant heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 200.000 voertuigen. Het boekte een nettoverlies van 709,7 miljard won (US 481 miljoen dollar) in 2008 op de omzet van 2,5 biljoen won, een daling van 20 procent van een jaar eerder.
 
Vorige maand, Ssangyong het voertuig van de verkoop kelderde 69,4 procent tot 2.369 eenheden.
 
Met het faillissement bescherming, grootste aandeelhouder Ssangyong, China's Shanghai Automotive Industry Corp, af van haar controle van de Zuid-Koreaanse autofabrikant, die eindigt haar vijf-jarig huwelijk van het bedrijf.
Van: AsiaPulse

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters