SAIC kunnen worden geconfronteerd rechtszaak over Ssangyong falen

Vakbond de werknemers op het onrustige Ssangyong Motor Co zei gisteren zij van plan zijn om hun Chinese ouders, Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), vervolgen voor wat zij noemen SAIC mismanagement van de onderneming.
 
De geplande rechtszaak, moet worden ingediend deze week in Zuid-Korea zal een niet nader genoemd bedrag aan schadevergoeding en SAIC beëindiging van haar 51-procent belang in Ssangyong te zoeken, zei de vakbond.
 
Ssangyong opgenomen rechter een curator vorige maand nadat het was verlaten door SAIC, de grootste automaker van China, temidden van instortende verkoop en afnemende financiële reserves.
 
De Zuid-Koreaanse autofabrikant is vereist om haar schuldeisers te voldoen en een faillissement rechter op 22 mei aan haar plan om het bedrijf om te draaien herzien. Als het plan niet haalbaar wordt geacht, zal het bedrijf worden geliquideerd.
 
"De rechtszaak zou Ssangyong Motor staat om ten volle te verbreken banden met SAIC, 'zei een Unie Publicatieblad.
 
"Daarnaast hebben we de rechtszaak te dwingen SAIC de juridische verantwoordelijkheid voor het beheer ervan niet te verwachten", aldus de functionaris.
 
In een verklaring, de 5200-werknemer bond zei het heeft genoeg aandelen bevestigd aan juridische stappen te ondernemen.
 
De vakbond ook beschuldigd van het stelen van SAIC technologie van Ssangyong. Vorig jaar, Zuid-Koreaanse officieren van justitie een inval Ssangyong Het onderzoek van faciliteiten op zoek naar bewijs van de gestelde technologie lekken.
 
Op 11 maart Lee Dae-snel, een advocaat die de Ssangyong Unie in de geplande rechtszaak, zei: "Een centraal punt in de rechtszaak zal zijn of Shanghai Auto nam de technologie op een onredelijke prijs, gebruik van haar prominente positie."
 
Ambtenaren met de public relations team van Ssangyong in Seoul of SAIC waren niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar.
 
Ssangyong is eerste grote Zuid-Koreaanse bedrijven slachtoffer van de wereldwijde economische crisis, die de wind heeft genomen van de vraag naar nieuwe voertuigen en de kredietvoorwaarden aangescherpt.
 
De autofabrikant heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 200.000 voertuigen. Het boekte een nettoverlies van 709,7 miljard won (US 511 miljoen dollar) in 2008 op de omzet van 2,5 biljoen won, een daling van 20 procent van een jaar eerder.
 
Vorige maand, Ssangyong het voertuig van de verkoop kelderde 69,4 procent tot 2.369 eenheden.
 
SAIC kocht het meerderheidsbelang in Ssangyong in 2004, merken de eerste rechtstreekse investering door een Chinees bedrijf.
Van: AsiaPulse

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters