UPDATE 3-Renault voegt de Franse banen, ontkent protectionisme

* Franse fabriek in Flins voor Clio II productie te stimuleren
 
* Zal 8.000 modellen in 2009, het toevoegen van 400 arbeidsplaatsen * minister zegt Renault 'repatrianten' output
 
* Renault, Sarkozy wil zeggen geen overdracht van planten uit Slovenië
 
PARIJS, 20 maart - automobielproducenten Renault op vrijdag aangekondigd de productie te stimuleren op een van de Franse fabrieken, maar gedistantieerd van de opmerkingen van een dominee dat de verhuizing bedroeg de overdracht van buitenlandse auto-banen terug naar eigen bodem.
 
Als 's werelds toonaangevende autofabrikanten strijd om de ergste crisis te overleven verkoop tientallen jaren in een bedrijfstak nu flirt met protectionisme, de Franse minister van Industrie Luc Chatel, gekenmerkt door de tijdelijke verhoging van output als een eerste teken dat steunmaatregelen voor de auto-sector van het land werkten.
 
Maar Renault zei dat het zou meer op te bouwen oudere Clio II modellen op Flins de buurt van Parijs om extra vraag te voldoen en omdat de productie in Novo Mesto in Slovenië was al opgevoerd tot drie ploegen en kon niet verder worden verhoogd.
 
De Europese Commissie zei dat het was verrast door de verklaring van de minister en ik vraag de Franse autoriteiten om meer informatie te verstrekken.
 
"Wat is er verrassend in dit specifieke geval is dat de minister van Industrie ... moet een verklaring dat dit direct gerelateerd zijn aan de Franse auto-plan hebben gemaakt", Commissie woordvoerder Jonathan Todd zei.
 
De Franse president Nicolas Sarkozy zei tegen verslaggevers na een EU-top dat Renault het plan alleen betrokken extra banen creëren in Frankrijk en "neemt niet weg een baan van onze Sloveense vrienden".
 
Franse autofabrikanten hebben toegezegd om de productie vestigingen in Frankrijk te beschermen in ruil voor 6 miljard euro (8200 miljoen dollar) met relatief lage rente-financiering door de staat.
 
De Tsjechische Republiek, onder meer bezwaar tegen dit pakket omdat het geflirt met protectionisme, maar de deal werd goedgekeurd door de Europese Commissie.
 
"Renault zal ... repatriëren de productie van een voertuig tot nu toe gemaakt buiten Frankrijk aan de Flins plant. Dat zal een extra uitgang voor die fabriek zijn," vertelde Chatel Europe 1 radio.
 
De autoverkoop in Europa daalde 18,3 procent in februari. Duitse registraties stegen 21,5 procent, maar de omzet in Frankrijk daalde 13,2 procent tegen een daling van 48,8 procent in Spanje en een daling van 24,4 procent in Italië.
 
Renault, die samen met alliantiepartner Nissan Motor van Japan vijfde rang in de wereld, zei dat het zou de productie van de Clio II lift Flins tussen juni en oktober, het stimuleren van de uitgang van 2009 tot 8000 auto's.
 
"Door de Franse stimulans voor de sloop van auto's, is er een verhoging in de vraag naar auto's, zoals de Clio, Twingo, Modus," zei een woordvoerder. "Flins en Novo Mesto vullen elkaar aan activiteiten," voegde ze eraan toe.
 
TOEVOEGEN JOBS
 
Een vakbond Force Ouvrière ambtenaar bij de Unie, die werd ingelicht over de kwestie, zei vrijdag 400 banen zouden worden toegevoegd Flins.
 
Bij Renault, zei een woordvoerster van de posten zouden worden aangeboden aan het personeel op haar Sandouville fabriek, die is getroffen door een daling in de verkoop van de Laguna sedan, of werknemers op de Cleon versnellingsbak en de motor van planten die anders zouden worden zonder werk.
 
Renault Clio II verving het model na 2005, toen het haalde de Clio III - een moderne sportieve hatchback - maar behield de Clio II platform en rebadged de auto als de Clio Campus entry-prijsmodel.
 
In Flins, Renault Clio III 152.600 auto's gemaakt in 2008 en 6900 Clio Campus. In Europa, de maker verkocht 300.000 en 51.600 IIIS Clio Clio Campus, waaronder 23.000 in Frankrijk.
 
PSA Peugeot Citroën, de tweede grootste autoconstructeur van Europa en de binnenlandse rivaal Renault, nog steeds doet en verkopen van haar oudere Xantia Picasso modellen naast de nieuwere en duurdere modellen C4 Picasso voor Citroen.
 
(Aanvullende rapportage door Lucien Libert, Veronique Tisson en Bate Felix; bewerken door Jon Loades-Carter, David Cowell, John Stonestreet)

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters