PSA Groep Q1 tegenvallen 25%

De omzet bij PSA Peugeot Citroen daalde 24,9% in het eerste kwartaal van dit jaar overeenstemming met de dalende verkoop op de wereldmarkt en de inspanningen om het overtollige voorraden voertuig te verminderen.
 
De automaker zegt het bereikte een 21,4% afname in voorraden vs Q1, 2008. Marktaandeel in West-Europa was 13,8% en voerde hij aan leiderschap in de lage uitstoot auto's en lichte bedrijfsvoertuigen.
 
"Ten eerste kwartaal inkomsten te illustreren, zoals verwacht, de volle omvang van de crisis wordt ervaren door de auto-industrie wereldwijd," PSA zei in een verklaring.
 
Automobile ontvangsten gedoopt 23% naar EUR8.7bn, onderdelen eenheid Faurecia was uitgeschakeld 38,1% tot iets meer dan 2 miljard euro, Gefco daalde 28,2% naar EUR664m en Banque PSA Finance daalde met 11,8% tot EUR462m.
 
De totale groepsomzet baten daalden 24,9% tot EUR10.97bn.
 
PSA is handhaving van de prognose van een 20% daling van de verkoop in heel Europa in 2009.
 
"Terwijl de verschillende Europese stimuleringsprogramma's hebben een gunstig effect op de omzet, met name in Frankrijk en in Duitsland, de algehele vooruitzichten blijven volatiel met beperkt zicht in dit stadium van het jaar."
 
Het zal nodig heeft over EUR4bn van de nieuwe financiering in 2009 en in februari kreeg een EUR3bn lening van de Franse regering plus EUR400m van de Europese Investeringsbank. Dit, PSA zei vandaag, zou "een aanzienlijk deel van deze financiering eis" te voldoen.
 
Eveneens in februari, PSA Peugeot Citroën zei dat het naar verwachting 2009 tot een verliesgevende jaar en de negatieve vrije kasstroom maken.
 
"Deze verwachting blijft ongewijzigd," zei hij vandaag. "De wijziging in de betalingsvoorwaarden voor leveranciers heeft een negatief effect op de vrije kasstroom, maar dit is gedeeltelijk gecompenseerd door de voordelen van de Cash programma van 2009 tot voorraadniveaus te verminderen.
 
"In deze context blijft, GLB 2010 en 2009 een CASH prioriteit en verdere inventarisatie verlaging zal worden voortgezet in het tweede kwartaal."
 
De 23% daling van de inkomsten van de auto 23% tot 09 EUR8.68bn in Q1 was voornamelijk te wijten aan de daling van de volumes, gezien de zwakke markten en inventaris verlaging van het dealernetwerk.
 
Q1 09 inkomsten voor nieuwe auto's daalde met 27,4%, negatief beïnvloed door een daling van 24,9% in de volumes, de verandering in de mix-segment voor kleinere, minder dure voertuigen van 2,5% en een negatieve invloed van deviezen van 2,2% die gedeeltelijk werd gecompenseerd door een positieve land mix van 1,1%.
 
Markten in West-Europa daalde 18,5% totale, hoewel de overheid het slopen prikkels in verscheidene Europese landen bracht enige verlichting.
 
Het meest gunstige effect was in Duitsland, waar het slopen stimulans heeft geleid tot een scherpe stijging van 15% in de vraag, ondanks de zwakke onderliggende macro-economische omgeving.
 
In Frankrijk, de stimuleringsregeling beperkte daling van de markt tot 7,3%. Alle andere Europese landen aanzienlijke dalingen noteren met Italië van 19,9%, Spanje instorten door 44,1% en het Verenigd Koninkrijk daalt 31,5%.
 
PSA zei dat profiteerde van de sterke lijn van laag verbruik, lage emissie kleinere auto's.
 
In Duitsland, de Groep marktaandeel steeg van 5,7% tot 6% en in Frankrijk van 32,6% tot 33,3%.
 
Maar, hier in het Verenigd Koninkrijk, om de negatieve impact van de wisselkoersen op de verkoop te verminderen, de groep boekte een 35,7% daling in registraties.
 
Groep marktaandeel in West-Europa als geheel bleef gehandhaafd op 13,8% in het eerste kwartaal in vergelijking met alle van 2008.
 
PSA voerde ook aan leiderschap in de lichte bedrijfsvoertuigen met een 3-punts toename van het marktaandeel tot 22,4%.
 
Midden-Oosterse en Europese markten daalden 38,5%, maar de totale PSA 1,2 punten van het marktaandeel steeg tot 8,2% als gevolg van een verbetering van de aanwezigheid in Turkije.
 
Rusland echter "ingestort" 40,3% in het eerste kwartaal. Niettemin, PSA boekte een 26,6% stijging in het aantal registraties, en meer dan verdubbeld marktaandeel tot 3,4% als gevolg van verhoogde marktpenetratie van het merk Peugeot en de lancering van een Citroën dochteronderneming.
Een contrasterende eerste kwartaal werd ervaren in Latijns-Amerika met de markt een daling van 11% in totaal. De omzet in Brazilië verbeterde met 3,9%, maar Argentinië was 13% lager en Mexico met 23%.
 
China "terug naar positief territorium in Q1" en PSA groei optekenen van 14,5%, erop wijzend dat de groep "bleef strijd in het gezicht van hevige concurrentie strijd met registraties met 3,5%".
 
CKD set steeg de omzet met 40% tot 93 000 na een sterke maart ten opzichte van dezelfde maand in 2008.
 
Delen maker Faurecia de inkomsten daalden 38,1% in Q1 van EUR2.008m gevolg van de uitgebreide verlaging van de productie bij autofabrikanten.
 
Gefco omzet daalde 28,2% naar EUR664m als de economische vertraging beperkt de logistieke behoeften van de klant over haar netwerk. De omzet daalde in lijn met haar klanten 'markten, een daling van 25-30% voor auto's en 10-15% voor andere industrieën. De opbrengsten werden ook negatief beïnvloed door negatieve valuta-schommelingen.
 
Banque PSA Finance daalden de inkomsten met 11,8% tot EUR462m. De bank bleef haar commerciële prestaties te versterken en steeg de penetratiegraad 3,6 punten tot 28,3%.
Bron: just-auto.com redactie

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters