DETROIT - General Motors van plan om Europa binnen te vallen met de nieuwe Cadillac Escalade Hybrid in de eerste helft van 2009, maar de vooruitzichten voor de invoering van hybriden op het continent is fuzzy dan that.While GM is het vullen van de Amerikaanse markt door de lancering van een hybride versie van een bestaande model om de paar maanden, GM Europe executives blijven veel minder agressief in hun algemene plannen voor het gebruik van hybriden aan oproep aan de Europese consumenten. 'Prius doet het erg goed op de Amerikaanse markt, bijvoorbeeld,' zei Anthony Lo, executive director van het ontwerp voor GM Europe, in Rüsselsheim, Duitsland. 'Maar een type auto als dat gaat minder succesvol zijn in Europa in vergelijking met andere regio's.' Een van de redenen voor de variatie van GM in hybride strategie tussen Noord-Amerika en Europa is dat de brandstof-efficiency voordelen van hybriden worden gemaximaliseerd in de stad rijden in plaats van dan in het open land. En terwijl het misschien niet voor de hand dat een continent waar mensen over het algemeen in een nauwere kwartalen leven dan in Noord-Amerika,GM Europe-woordvoerder Andrew Marshall, de Europeanen hebben de neiging om minder rijden in de stad dan de Amerikanen do.A tweede reden voor de GM Europe te bekijken van hybriden doen is gewoon dat de Europese auto-consumenten al hebben gezamenlijk voorstander geweest van de voordelen van de dieselmotor. Ze zijn zeer comfortabel met diesel, die bevoegdheden een meerderheid van de Europese vloot. En ze waarderen de brandstof-economie voordelen, vooral omdat ze het meest efficiënt zijn tijdens de open-weg in plaats van de stad driving.Yet Een derde reden dat GM gelooft hybriden mag nooit over de vangst in Europa is psychologisch. 'Prius,' Lo zei, opnieuw door middel van een voorbeeld, "maakt een punt van zijn eco-vriendelijk, maar in Europa, mensen niet echt willen laten zien dat of ten minste een punt van dat te maken. 'Een specifiek orgaan stijl voor hybride auto's - of andere toekomstige aandrijfsystemen - is niet wat klanten zoeken. Ze willen een fatsoenlijke auto, maar wil je niet dat ze eco-vriendelijk. "En terwijl GM heeft nog niet geleid een voertuig, zelfs in deStaten, dat is louter hybride van de grond, de Noord-Amerikaanse versie van de Escalade Hybrid werkt een punt van haar status te maken door met meerdere vermeldingen van 'hybride' de term aan de buitenkant van de vehicle.Marshall zei dat GM al heeft geleerd op de harde manier over de Europese ontvangst van voertuigen die te zuiver 'groen'. De Opel Astra Eco 4 was een drie-deurs compacte geïntroduceerd in 2000 als eerste van het continent tot minder dan 4 liter brandstof slokje per 100 kilometer. 'Het was een openlijk eco-vriendelijke auto's,' zei Marshall. 'Maar niemand leek te willen.' Wat betekent dit voor u: Verwacht zelfs de Cadillac Escalade Hybrid voor soft-pedaal zijn eigen aandrijflijn - althans in termen van exterieur ontkalken en waarschijnlijk in de manier waarop het gebracht - als het debuut in Europa de volgende jaar. - Dale Buss, Correspondent