President Obama heeft bevestigd dat Chrysler is aan te gaan Hoofdstuk 11 faillissement bescherming na niet aan haar belangrijkste geldschieters ervan te overtuigen om de schulden.

 

Het Witte Huis zei dat het werkte 'heel hard' om dit te vermijden en beschuldigd schuldeisers niet bereid deel te nemen aan een voorgestelde deal zou hebben gehouden voor het faillissement Chrysler.

 

Onderhandelingen met de belangrijkste schuldeisers - waaronder banken en hedgefondsen - op de schuld van Chrysler vastgelopen gisteravond. Hoewel de belangrijkste banken van Chrysler - bedrijf 70% van de schuld - ingestemd met het voorstel, het werd verworpen door hedgefondsen bedrijf de rest.

 

"Terwijl de overheid bereid was om de schuldeisers holdout een laatste kans om het juiste te doen, de instemming van alle andere belangrijke betrokkenen gegarandeerd dat er geen hedge fund kan een veto over het toekomstige succes van Chrysler's hebben," een officiële administratie vandaag gezegd.

 

"Hun nalaten in beide hun eigen economisch belang of het nationaal belang doet niet af aan de prestaties van Chrysler, Fiat en zijn de belanghebbenden, noch zal het belemmeren van de nieuwe Chrysler heeft nu de gelegenheid om te herstructureren en sterker de toekomst."

 

President Obama bevestigde ook dat Chrysler en Fiat hebben een partnerschap gevormd.

 

Het Witte Huis beschreven de Chapter 11 te verplaatsen als een 'chirurgische korte faillissement', die zou moeten duren tussen de 30 en 60 dagen.

 

Hij zei ook dat de nodige maatregelen had getroffen om de Chrysler een "nieuw leven ingeblazen".

 

De Amerikaanse schatkist zal bieden tot US $ 3,5 miljard in de schuldenaar-in-bezit, zodat de financiering van dat Chrysler kan voldoen aan dag-tot-dagen-verplichtingen, terwijl in het faillissement. Een verdere US $ 4,5 miljard beschikbaar zal worden gesteld op de afslag, zodat het normaal kan functioneren wanneer zij verlaat.

 

Obligatiehouders Chrysler ontvangt US $ 2 miljard in ruil voor het vergeven van US $ 6,9 miljard van de schuld.

 

Chrysler te nemen bijl aan dealer-netwerk?

 

Analisten hebben gezegd dat Fiat kan Chrysler kwijting wil een aantal van haar verplichtingen in hoofdstuk 11.

 

"Het lijkt Chrysler zal gebruik maken van het faillissement aan dealers knippen en heeft de steun van de overheid om dit te doen, blijkbaar," zei Michelle Krebs, redacteur van Edmunds 'AutoObserver.com.

 

"Autobatterij taak van President Obama's Chrysler Force wil naar verluidt naar zijn dealer gelederen te verminderen door meer dan de helft om het wat in overeenstemming is met hun marktaandeel."

 

Vanaf het einde van het eerste kwartaal van dit jaar, Chrysler was ongeveer 3.200 dealers en 11 procent marktaandeel. Ter vergelijking: Toyota had iets minder dan 1.500 dealers en 16 procent marktaandeel. Minder dealers genereren meer omzet per dealer en winst voor elke dealer. Een automaker vervolgens kan verminderen de kosten in termen van garage-support infrastructuur, financiering en stimulans te betalen. Minder dealers het ook mogelijk een automaker een betere controle op de voorraden.

 

In ruil voor een cash-vrij 20%-belang in Chrysler, dat een geherstructureerd zou stijgen tot 35% en mogelijk hogere Fiat zou Chrysler bieden de broodnodige kleine car platforms en technologie krachtens de voorwaarden van een kaderovereenkomst bereikt in januari. De twee zouden ook delen distributienetwerken.

 

Negen bestuurders op 'boord van nieuwe Chrysler'

 

Als het blijkt uit hoofdstuk 11, 'nieuwe Chrysler' zal worden beheerd door een raad van bestuur bestaande uit negen bestuurders: drie bestuurders zullen worden benoemd door Fiat.

 

Een van Fiat aangestelden moeten voldoen aan de criteria voor onafhankelijkheid in de New York Stock Exchange regels. De UAW-run trustfonds VEBA en de regering van Canada heeft het recht om een directeur te benoemen, respectievelijk. De Amerikaanse schatkist zal het recht hebben om de eerste benoeming van vier bestuurders (van wie er drie moeten onafhankelijk zijn) te maken.

 

Fiat zal zijn recht om ontvangen tot maximaal een extra 15%-belang (door de stemmen en de waarde) op een volledig verwaterde basis. Dit spel kan worden verkregen in drie tranches van elk 5% afhankelijk van de verwezenlijking van vooraf vastgestelde doelstellingen, met name, de verwezenlijking van reglementaire goedkeuringen om het vuur familie van motoren produceren in de VS; verwezenlijking van de verkoop van Chrysler voertuigen buiten de NAFTA, en het bereiken van goedkeuring voor een model gebaseerd op Chrysler Fiat technologie te produceren. Bij het verkrijgen van deze extra belang van 15%, zal Fiat ook het recht hebben aan een andere bestuurder van Chrysler te benoemen.

 

Daarnaast zal Fiat een optie verleend worden aan een extra 16% van de aandelen (uitoefenbaar vanaf 1 januari 2013 tot en met 30/6/2016) te verwerven. Die optie zal niet kunnen worden uitgeoefend terwijl de US Treasury uitstaande lening van meer dan US $ 3 miljard.

 

Fiat deelneming zullen worden afgetopt op 49% tot en met Chrysler heeft volledig terugbetaald van de leningen die door de US Treasury.

 

Chrysler productie te worden geluierd

 

Chrysler zei vandaag dat het grootste deel van haar productie-activiteiten zullen tijdelijk worden geluierd effectieve maandag 04/05.

 

De normale productie schema zal worden hervat wanneer de transactie is voltooid, die naar verwachting binnen 30 tot 60 dagen, zei het.

 

"Deze samenwerking zet Chrysler in een levendige nieuw bedrijf met een schat aan strategische voordelen," zei Bob Nardelli, Chairman en CEO van Chrysler. "Het stelt ons in staat onze klanten beter en dealers te bedienen met een breder en meer concurrerende line-up van milieuvriendelijke, zuinige auto's van hoge kwaliteit. Voordelen van de nieuwe onderneming ook de toegang tot verbluffende nieuwe producten die een aanvulling op onze huidige portfolio, technologische samenwerking en een sterkere wereldwijde distributie. "

 

"We willen persoonlijk iedereen verzekeren dat het nieuwe bedrijf zal produceren en ondersteuning van de kwaliteit voertuigen onder de Jeep, Dodge en Chrysler merken als onderdelen onder de Mopar merk. Chrysler werknemers zullen de werknemers van de nieuwe onderneming. Chrysler dealers open blijven voor het bedrijfsleven bedienen van onze klanten. voertuig Alle garanties zullen worden gehonoreerd zonder onderbreking en consumenten kunnen blijven om onze voertuigen aan te schaffen met het volle vertrouwen ", aldus Nardelli.

Bron: just-auto.com redactie