Afgelopen weekend schreef ik een artikel bellen nieuwste commercials Audi's als misleidend en verkeerd. Om te zeggen dat ik sloeg hier zou een understatement zijn. Een aantal van onze lezers ging op en op en in een poging om het verhaal en de auteur, alsmede diskrediet te brengen, maar het feit blijft dat de commerciële in kwestie is op zijn best misleading.The claim was natuurlijk dat de nieuwe Audi A4 is de snelste auto in het segment. Dit segment was een gedefinieerd door een automatische 4-cilinder A4 2.0T Quattro tegen een Lexus IS250, BMW 328iX en de Mercedes-Benz C300 4-Matic.My argument gecentreerd op het feit dat de Audi A4 in alle variaties is een lid van de 'entry level' of 'sport' of 'dicht bij de luxe' sedan segment met prijzen variërend van de lage $ 30K om hoge $ 40k's. Auto's binnen deze klasse zijn de eerder genoemde Audi A4 2.0T samen met de A4 3.2, de BMW 328i en 335i, de Mercedes-Benz C300 en C350, de Lexus IS250 / IS350 evenals de Infiniti G37 sedan en coupe. Er kan worden betoogd dat delac CTS is een lid van de klasse waartoe zal ik niet betwisten, en misschien zelfs het aanbod van Volvo en Saab, dat de grootte en de prijs point.But fit dat zou geschikt zijn? Terwijl de Saab, Volvo en Cadillac zijn fatsoenlijke auto's, ze niet normaal cross gewinkeld met het aanbod van BMW, Audi, Mercedes en Infiniti. En toch prijs verstandig op papier zijn ze onderdeel van de class.Which verhoogt het punt dat ik probeerde vorige week te maken met het artikel over de Audi. Zo veel als de Audi fans op deze site willen proberen om zich te distantiëren van BMW, het is een feit Audi heeft auto's bedoeld om te concurreren met BMW ontwikkeld. Dynamisch de Audi streeft ernaar om in dezelfde klasse als de 3-serie. Je kunt beargumenteren alles wat je wilt dat het niet waar is, maar het feit blijft dat als Audi uitzicht haar eigen aanbod als een concurrent van BMW (en Lexus, MB en Infiniti) mag niet worden vastgesteld met een standaard in overeenstemming is met auto's die bepalen de class.Reader S4CABRIOFOXONE was zeer gepassioneerd in zijn verdediging van de A4, een passie die ikct, maar het niet eens met het standpunt dat een claim als vet te maken als de Audi in hun reclame, kun je beter klaar te verdedigen binnen de reeks, niet alleen in een micro instelling tegen een zeer klein segment van de verkoop voor de rest van het veld. De betere vergelijking zou zijn om de hoogste verkopen van BMW, MB, en Lexus tegen de hoogste verkoopprijs A4 te vergelijken met een uitkomst te bepalen. Ik weet niet de ratio's voor BMW, maar ik vermoed dat ze meer verkopen 328i's dan 335i's doen, en ik vermoed dat Mercedes verkoopt meer C300's dan de andere modellen in dit bereik, zodat omvatten die als de concurrenten en dan zien wie hij komt uit op top.A veel lezers vergrendeld op de kleine lettertjes, maar in een echte situatie in de wereld kleine lettertjes niet uitvoeren street credibility. Voorbeeld: Je line-up van uw A4 2.0T Quattro een nacht tegen een BMW 328i. Stoplicht te stoppen met het licht van de BMW wint. Zou u dan uitleggen aan de BMW-rijder, dat had hun auto geweest 328iX met de automatische transmissie die uweigen A4 2.0T zou hebben won de race op basis van deze vergelijking. Natuurlijk kon je de BMW-rijder zien de kleine lettertjes, maar denk je dat het zou er echt toe doen? Natuurlijk niet, je zou gelijk terug in je auto te krijgen lachte. Kleine lettertjes niet verkopen, echte wereld prestaties verkoopt, en met dat niet het geval denk ik dat Audi moet line-up van hun A4 2.0T of 3.2 (naar keuze) tegen de klasse leiders van BMW, Mercedes en Lexus. Als hun auto wint, geweldig. Zij krijgen het voorrecht van opscheppen. Natuurlijk als de Audi verliest, ze kunnen altijd weer even uit te stellen om de boete print.Understand iets, dit (en laatste weekend verhaal) heeft niets te maken met slaande met Audi. Audi bouwt een geweldige auto met een fantastisch interieur (hoewel zij leefde met de MMI-interface voor meer dan 2 jaar nu, ik kan je vertellen dat ik liever de iDrive over de MMI), dat concurreert met het beste wat de wereld te bieden heeft, maar ze moeten verantwoordelijk worden gehouden wanneer ze beweert te zorgen dat in de grote foto kan niet worden substantiated.Weleven niet in een Micro wereld, we leven in de Macro. De A4 zowel 2,0 en 3,2 concurreren met een breder scala van voertuigen dan alleen de paar die in hun advertentie. Ik denk gewoon dat het belangrijk is om de komende truth.Go openbaren, mij vertellen dat ik verkeerd ben. Wat ik wel weet is dat als het was BMW de bewering over een dergelijke kleine micro-segment van de veel grotere segment te maken, of Lexus en Mercedes zou je allemaal over. Misschien is het omdat als zelfs Agent 009 zegt: 'Audi is de underdog' die we allemaal gekomen om de defense.Underdog of niet, we leven niet ons leven in kleine lettertjes. We moeten niet het verdedigen van een claim dat kleine lettertjes gewoon om substantiate.What denk je nodig?