Daimler neemt 10% belang in Tesla

Daimler AG heeft vandaag gezegd: het heeft een aandelenbelang van bijna 10 procent van Tesla Motors Inc verworven
 
De twee bedrijven hebben nauw samengewerkt om Tesla's lithium-ion accu's te integreren en het opladen elektronica in de eerste 1.000 eenheden van de elektrische Smart van Daimler.
 
Daimler zei haar belang in Tesla zal de bedrijven nog nauwer samenwerken aan de ontwikkeling van accu systemen, elektrische aandrijving en in het individueel voertuig projecten.
 
"Ons strategisch partnerschap is een belangrijke stap om de commercialisering van elektrische aandrijvingen wereldwijd te versnellen", zegt Thomas Weber, hoofd van Daimler's onderzoek.
 
Tesla, dat gevestigd is in San Carlos, Californië, is de enige productie automaker de verkoop van een snelweg staat elektrische voertuigen in Noord-Amerika en Europa.
 
Tesla CEO Elon Musk zei de lithium-ion-pouch-cell batterij ontwikkeld door Daimler is van belang voor Tesla.
 
"We kijken uit naar een strategische samenwerking op een aantal gebieden, waaronder gebruik te maken van Daimler engineering, productie en supply chain expertise. Dit zal versnellen om onze Tesla Model S aan de productie," Musk zei in een verklaring.
 
Als onderdeel van de samenwerking, zal Herbert Kohler, Daimler's vice-president van E-Drive en toekomstige mobiliteit, neem een stoel aan boord Tesla's van bestuur.
 
Tesla verkoopt momenteel de Roadster in Noord-Amerika en Europa. De Roadster kan reizen 244 mijl of 390 km per lading met nul uitlaatemissies en heeft brandstofverbruik gelijk tot 256 mijl per gallon.
 
In maart heeft het bedrijf onthulde de Tesla Model S, waarvan wordt gezegd dat 's werelds eerste volledig elektrische sedan. Tesla plannen om de auto in Californië te beginnen produceren in eind 2011.
 
Daimler is op zoek naar een leider in de industrialisatie van de lithium-ion technologie.
 
In maart heeft het bedrijf stichtte de Deutsche Accumotive GmbH, een joint venture met Evonik Industries AG. De joint venture zal de eerste fabrikant van het voertuig te ontwikkelen, produceren en op de markt batterijen voor automotive toepassingen maken, Daimler gezegd.
 
De Duitse autofabrikant is het testen van 100 SMART ForTwo elektrische auto's in Londen sinds 2007. Later dit jaar, de Smart assemblagefabriek in Hambach, Frankrijk, zal de productie van maximaal 1.000 ForTwo auto's beginnen met elektrische aandrijving. De auto's zullen worden gebruikt voor het testen van programma's in Berlijn en Italië.
 
Daimler is ook klein beginnen-de serieproductie van de Mercedes-Benz B-klasse met een brandstofcel aandrijfsysteem later dit jaar. In 2010 zal het bedrijf in te voeren zijn eerste accu-aangedreven Mercedes-Benz.
 
Te beginnen in 2012, Daimler plannen om alle Smart en Mercedes-Benz elektrische voertuigen uit te rusten met een eigen geproduceerde lithium-ion batterijen.