"In feite is de elektronisch gestuurde motoren zijn veel minder complex dan gedacht, ze zijn net als de gemeenschappelijke elektronische producten die zeer eenvoudig te bedienen." Liu Bin opmerkingen maken ons vol nieuwsgierigheid en vriendelijkheid aan de koude, saaie, high-tech Land ¢ óengines. Als de algemene marketing manager van Dongfeng Motor Cummins Co, Ltd, bepaalt hij de producten te volgen als: "Dongfeng Cummins motoren zijn niet de duurste, maar met de beste kwaliteit." Al die geavanceerde technologie, producten en diensten van Dongfeng Cummins belichaamt.

 

Als de grootste medium-zware pk motoren fabrikant Dongfeng Cummins reputatie in vroege dagen opgedaan als de motor markten waren niet welvarend, introduceerde het turbo-opgeladen intercooler dieselmotoren naar China ¡¯ s markt en de producten won de bijnaam van ¡° kangji ¡± vanwege zijn eenvoudige structuur, uitstekende betrouwbaarheid en een lager brandstofverbruik. En 60% van de belangrijkste activiteiten zijn bijpassende vrachtwagens, en het zal nooit tevreden zijn als de ¡± leider in het midden-zware pk motor markt ¡±

 

Ontwikkelingsbehoeften innovatie en uitbreiding van het producten-platform. In het verleden, Dongfeng Cummins ingeroepen vooral op de invoering van Cummins volwassen producten en maakt ze gelokaliseerd. Met de dieper begrip van China ¡¯ s markt, Dongfeng Cummins voelde steeds dringender dat het moet ¡° een echte product van hun eigen ¡± £ hebben ¬ een Chinees team moet verantwoordelijk zijn van producten de ontwikkeling, productie tot verkoop. "Optimistisch over macht escalatie van de vrachtwagens in de toekomst, en met vele jaren ¡¯ ervaring in de productie motoren, hopen wij een verdere uitbreiding van de hoge-aangedreven motoren markt ¡± zei Liu Bin. Dat ¡¯ s de reden waarom Dongfeng Cummins uitgegeven 320 miljoen yuan in de ontwikkeling van de grootste uitstoot ISZ 13L motoren. ¡° producten te wijzigen vanaf de vroegste RBD, ISL naar ISZ, Dongfeng Cummins verandert geleidelijk van de invoering van technologie om de vertering en de absorptie van technologie, waarbij de manier van onafhankelijke innovatie. ISZ motor is de eerste volledig onafhankelijk intellectueleeigendomsrechten die eigendom zijn van Dongfeng Cummins, specifiek ontworpen voor de Chinese ¡¯ s markt, en het ¡¯ s een stap gelokaliseerde product. Het ¡¯ s ook een belangrijke aanvulling op Cummins producten, en het heeft voltooid de hele slechte weg omstandigheden te testen binnen China.

 

ISZ motoren niet alleen Cummins traditionele verdiensten erven - klein van formaat, de output per liter is groot, minder onderdelen en componenten, platform ontwerp, met een hoge mate van verbetering, hoge betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud beschikt, heeft het ook ¡° een gelokaliseerde-stap ¡± product voordeel, dat meer concurrerende prijzen en meer handige diensten betekent. ISZ 13L productiedatum van de motor is nog in prototype-fase, heeft geëvenaard in de CKD van Liuqi, Foton, Hualing, Dongfeng, en het zal komen tot massaproductie in maart. ¡° Cummins bedrijven buiten China ook moeten betalen voor intellectuele eigendomsrechten, wanneer ze willen ISZ te produceren. "Wanneer we spreken over deze, Liu Bin was vol vertrouwen en trots. ¡± Ons volgende plan is om volledig te starten ISZ de afzet in de binnenlandse markt. Hoewel de 13L motoren zijn niet de belangrijkste producten in de markt, ik denk dat in ongeveer 2011, met zijn ¡± lange tijd niet gebruikt, kortere tijd voor het inchecken en de rest ¡±, 13L motoren zullen de belangrijkste macht wordenING voor China ¡¯ s Zware vrachtwagens.