Ssangyong staking blijft

Er is deze week weinig tekenen van een einde te maken aan een staking die verlammende Ssangyong. Als de staking blijft voortduren, zijn verlies aan inkomsten montage met sommige waarnemers speculeren dat de liquidatie van de activa komt steeds dichterbij.
 
De plant is bezet door een groep van ongeveer 1.000 mensen uit Ssangyong vakbondsleden en hun gezinnen, studenten en leden van de overkoepelende groep Koreaanse Confederatie van Vakbonden.
 
Vakbondsmensen gedeeltelijke stakingen begon in april uit protest tegen plannen van de failliete onderneming aan het personeel te verminderen door meer dan 2500, en op 22 mei, opgevoerd de stakingen en begon een illegale bezetting van de Pyeongtaek plant, dat de productie tot stilstand.
 
Verslagen in Korea zeggen dat slechts 90 Ssangyong voertuigen zijn verkocht in Korea deze maand en dat er onvoldoende voorraad betekent dat display modellen zijn opgemaakt voor de verkoop. Het bedrijf verwacht dat het moeilijk zal zijn om nog te verkopen 100 eenheden in deze maand, zelfs als de productie-lijnen opnieuw, volgens een rapport.
 
Park Young-tae, rechtbank benoemde rechter Ssangyong's curatele manager, een ontmoeting met de vakbond op donderdag en vrijdag, maar niet tot een akkoord te bereiken.
 
Het management zei dat hoewel het bedrijf aangeboden om af terug op verscheidene punten, waaronder ontslagen, de Unie onvermurwbaar geweigerd, wordt benadrukt dat het niet zou concessies te doen tot ontslag plannen worden gesloopt en onregelmatige werknemers werkzekerheid wordt gegarandeerd.
 
De vakbond heeft inmiddels gezegd dat een andere optie zou zijn om de automaker te zetten in een naamloze vennootschap met Korea Development Bank steeds haar belangrijkste aandeelhouder. Ze eisten ook dat een publieke bailout fonds worden geïnjecteerd in het bedrijf.
 
Sommige analisten zeggen dat een gebrek aan overheidsingrijpen en de aanhoudende staking een langzame dood betekenen voor Ssangyong als verkoop blijven storten en assemblage lijnen blijven stopgezet.
 
Het bedrijf zal naar verwachting een extra 199-miljard-won verlies moeten de staking voort te zetten tot en met juli lijden. Bijgevolg is de betaling van alle lonen aan de werknemers is waarschijnlijk weer een halt worden toegeroepen, de Korea Times gemeld.
 
"Van de huidige situatie, het zou geen verrassing zijn als de rechtbank en de schuldeisers te beslissen om op te lossen Ssangyong vanuit een strikt economisch oogpunt", een analist bij een lokale makelaardij, die weigerde te worden genoemd vertelde de Korea Times.
Bron: just-auto.com redactie

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters