Toyota Motor Corp, de grootste auto in Japan maker, zal de prijzen te verhogen op sommige modellen in het land voor het eerst in 16 jaar, de weg vrijmaakt voor kleinere rivalen om de hogere kosten voor grondstoffen aan klanten.

De basisprijs van de Prius zal met 3 procent stijgen tot 2,38 miljoen yen (US 21.600 dollar) en de Harrier hybride sport-utility voertuig zal door de stijging van 3 procent tot 4,76 miljoen yen, aldus het bedrijf in een verklaring gisteren verkregen door Bloomberg News.

Prijzen voor de meeste van haar commerciële voertuigen, met inbegrip van Dyna vrachtwagens en bussen Coaster, zal stijgen met 2 procent op het gemiddelde.

Toyota, samen met rivalen Honda Motor Co en Nissan Motor Co, hebben voorspeld lagere winst dit boekjaar, mede door de stijgende materiaalkosten. De drie autofabrikanten, die versterkt het buitenland prijzen, hebben geaarzeld om dit in eigen land doen na stagnerende lonen in Japan sleepten de verkoop van voertuigen.

Nissan zei dat het kan Toyota volgen in het verhogen van commerciële prijs van het voertuig. 'Dit zal de binnenlandse prijzen met die overzeese wedstrijd,' zei Koji Endo, een auto-analist bij Credit Suisse Securities (Japan) Ltd in Tokio. 'Het is mogelijk Toyota kan de prijzen op andere modellen in Japan te verhogen.'

Toyota mei ingestemd met grootste staalproducent Nippon Steel Corp Japan maker betalen, zoveel als 30.000 yen een ton meer voor staal. 'Prijsverhogingen van grondstoffen zijn groter dan Toyota's kosten-reductie-inspanningen in staat zijn te compenseren, "de onderneming zei in de verklaring. Dit is de eerste keer sinds 1992 voor Toyota om de prijzen van haar voertuigen te stimuleren zonder verbouwing.

Nissan Chief Executive Officer Carlos Ghosn heeft aangedrongen Toyota door te geven over de stijgende kosten voor de klanten gemakkelijker te maken voor kleinere bedrijven om te volgen. Nissan prognoses netto-inkomen in het jaar eindigend op 31 maart zal 30 procent dalen.

'We overwegen het verhogen van de prijzen op bedrijfsvoertuigen, "als zij gebruik meer staal dan personenauto's, zei Mitsuru Yonekawa, een Nissan woordvoerder.

Bij Honda, zal een hogere grondstoffen kosten trim operationele winst met 199 miljard yen dit fiscale jaar, meer dan het dubbele van het oorspronkelijke bedrijf raming van 74 miljard yen, Executive Vice President Koichi Kondo zei op 25 juli.