Zuid-Afrika regulator scheuren zweep op de Chinese auto-importeur

Ministerie van Handel en Industrie bureau, de nationale regulator voor de verplichte specificaties (NRC), op vrijdag besteld selectieve GoNow X-Space enkele en dubbele cabine bakkies, evenals Hafei Loda voertuigen worden teruggestuurd naar de dealers van de Chinese importeur, als hun mistachterlicht lampen, brandstof inhammen en spiegel-indicatoren niet voldoen aan regelgeving.
 
"We zijn allemaal consumenten, wanneer in het bezit van deze voertuigen te bezoeken elke dealer dicht bij hen om hun voertuigen gewijzigd. Dit in het belang van hun veiligheid", aldus NRC waarnemend CEO Mozes Moeletsi.
 
Volgens Zuid-Afrikaanse specificaties, het mistachterlicht kunnen worden gesitueerd in het centrum of aan de rechterkant, maar niet op de linkerkant, zoals momenteel het geval is, legde hij uit.
 
Ook in de spiegel indicatoren nu te vinden op de voertuigen werden nooit aanwezig zijn op de voertuigen die voor homologatie aan de NRC ° C of, de naleving van de regelgeving. De brandstof vulopening van de benzinetank is ook van de verkeerde diameter, en laat konden diesel worden gebracht in de voertuigen.
 
"Je kunt beargumenteren dat deze kleine zaken en dat ze niet een directe bedreiging vormt voor de consument 'de veiligheid, maar afwijkingen zijn niet toegestaan. Dit zijn de Zuid-Afrikaanse specificaties en zij moeten worden nageleefd," zei Moeletsi.
 
Hij benadrukte dat wijzigingen niet werden toegestaan om voertuigen zonder goedkeuring door de toezichthouder.
 
"Het wordt tijd dat we als regulator de zweep op dit punt. De regelaar is een boodschap uitzendt naar de auto-industrie. In het verleden voertuigen aangepast zonder dat het voor ons, dit moet nu stoppen."
 
Moeletsi zei dat de toezichthouder al GoNow bezig over de situatie, maar merkte op dat het bedrijf niet adequaat had zijn hand gedwongen.
 
Hij zei dat moet GoNow niet om corrigerende maatregelen, alle voertuigen in kwestie zou worden teruggestuurd naar China te nemen.
 
Ongeveer 250 voertuigen werden getroffen.
 
Het zou ook mogelijk zijn voor het departement van Verkeer en Waterstaat niet aan de voertuigen te registreren in kwestie voor het gebruik op Zuid Afrikaanse wegen, of voor de NRC met het verhandelen van deze voertuigen halt toe te roepen.
 
Moeletsi zei de NRC zich bewust werd van overtreding GoNow van de regelgeving door een proces van routinecontroles, en niet via een tip-off van een concurrerende onderneming.
 
De NRC's werd opgericht in september vorig jaar aan "verplichte specificaties en andere technische regels toe te dienen met het oog op de menselijke gezondheid, de veiligheid en het milieu te beschermen". Dit inclusief onze de auto-industrie.
 
Moeletsi zei ongeveer 80% van de voertuigen in Zuid-Afrika ontmoet de verplichte specificaties.
 
GoNow Auto Zuid-Afrika niet om commentaar te leveren, ondanks herhaalde verzoeken van Engineering News Online.
Uit: Engineering News