We zagen een schets van Mitsubishi Racing Lancer vorige maand en nu Mitsubishi Ralliarts Team Repsol is bezig met het testen van de? Nieuwe MRX09 Racing Lancer met de hoop op het winnen van de 2009 Dakar.The MRX09 Racing Lancer wordt aangedreven door een 3.0L V6 turbodieselmotor dat 260 produceert -pk en een koppel van 479 lb-ft. Deze experimentele? Heeft? Auto onder meer dan 8.000 km testen en verschillende wedstrijden. Ingenieurs in staat zijn om de gegevens te nemen? Nieuwe schorsing upgrades ontwikkelen voor het omgaan met verschillende verdeling van het gewicht en de balans van de torque.Mitsubishi heeft eerder gezegd dat zodra het klaar bent met werken alles uit de Kinks, de MRX09s 4WD-systeem zal worden overgedragen aan de productie Mitsubishis.Click door voor de pers release.Mitsubishi MRX09 Racing Lancer:?? Persbericht: Team Repsol Mitsubishi Ralliart heeft een drukke tijd vooruit. Alsmede concurreren op geselecteerde rondes van de nieuwe Dakar Serie, de FIA Cross-Country Rally World Cup en de FIA International Cup for Cross-Country Bajas met de beproefde enSTED Pajero Evolution - het is ook de ontwikkeling van de nieuwe Racing Lancer''''met de duidelijke doelstelling van het winnen van de 2009 Dakar.The Racing Lancer, de laatste cross-country Mitsubishi's rally auto wordt aangedreven door een nieuwe turbodieselmotor, die is reeds gesteld via haar schreden in een specifieke versie van de Pajero Evolution op de volgende rassen: de Central Europe Rally (het eerste evenement van de recent opgerichte Dakar Series), de Rali Transiberico (tweede ronde van de FIA Cross-Country Rally World Cup) en de Baja Espana (derde ronde van de FIA International Cup for Cross-Country Bajas). Concurreren op rally snelheden tegen de toonaangevende teams in staat heeft gesteld Team Repsol waardevolle gegevens die niet verkrijgbaar zijn door middel van tests alone.Hiroshi Japanse rallyrijder (Japan te verzamelen ) heeft twee wedstrijden met de turbo Pajero Evolution en is enthousiast over de nieuwkomers potentieel: De dieselversie is kinderlijk eenvoudig te rijden dankzij het gigantische koppel dat iserkrijgbaar over een nog breder toerenbereik. Het overtreft de benzine-aangedreven auto in termen van beheersbaarheid in moeilijk begaanbaar terrein, evenals bij het accelereren uit de bochten en langs high-speed rechte stukken. Met de juiste set-up zou zijn comfortabel faster.Joan Nani Roma (Spanje) reed een Pajero / Montero Evolution met de nieuwe turbo-diesel geënt op het op de Rali Transiberico, de aanpassing van zijn rijstijl aan de nieuwe motoren koppel kenmerken. Roma slaagde er in detachering drie snelste tijden neer op de Portugese evenement waarbij op een punt, waarmee het potentieel van de nieuwe engine.This experimentele auto heeft meer dan 8.000 km in het testen en de concurrentie bewijst, zodat ingenieurs nieuwe wielophangingsgeometrie ontworpen om te ontwikkelen met de verschillende verdeling van het gewicht en het koppel characteristics.A nieuwe motorcompartiment lay-out is ook ontwikkeld, zorgen voor een betere koeling van de motor en hulpcomponenten. Technische verbeteringen aan de turbocompressor hebben verbeterdrespons bij lage toerentallen, evenals meer vermogen bij hoge toerentallen, en betrouwbaarheid is ook enhanced.In voorbereiding van de Dakar 2009 is geweest, heeft Team Repsol getreden drie benzine-versies van de Pajero / Montero Evolution voor Portugals PAX Rally: het tweede evenement van de onlangs opgerichte Dakar Series (9-14 september). Stephane Peterhansel (Frankrijk), Luc Alphand (Frankrijk) en Joan "Nani 'Roma (Spanje) zal worden in de drivers' zetels, de ontwikkeling van de wielophanging en banden die zullen worden overgedragen aan het Racing Lancer.The Racing Lancer is te wijten aan zichzelf ondergaan testen in Marokko, met betrekking tot 8,000 km. Na haar uitgebreide programma voor de ontwikkeling, de Racing Lancer maakt zijn officiële debuut in ronde zes van de 2008 FIA Cross-Country Rally World Cup (Portugal, oktober 30-november 02). De auto wordt in de handen van Stephane Peterhansel, de Dakars meest succesvolle concurrent met een totaal van negen overwinningen.