Noord-Amerikaanse fabrieken traditioneel stilgelegd voor een week of twee in de zomer als apparatuur is bijgewerkt voor nieuwe automodellen, maar dit jaar was de eerste keer dat alle werknemers, met inbegrip van loondienst, werden getroffen. 'Met deze vroegtijdige kennisgeving, de bedoeling is voor de meerderheid van de werknemers op dit moment opstijgen ter verbetering van de efficiency bereikt in 2008,' Nancy Rae, executive vice president voor human resources, zei in een e-mail naar Chrysler medewerkers. Chrysler heeft gezegd dit jaar is vereist vakantie tijd was niet een kostenbesparende maatregel, maar een poging om efficiënter te worden. Maar de industrie analisten kostenbesparingen waren waarschijnlijk een belangrijke factor. Rae zei in de e-mail dat de vroege aanmelding voor volgend jaar zou helpen medewerkers plannen maken. Chrysler woordvoerster Shawn Morgan heeft bevestigd dat de e-mail werd verzonden woensdag. Ze zei dat het bedrijf opgeslagen een kleine hoeveelheid geld in het energieverbruik als gevolg van de sluiting, maar zei efficiëntie is de belangrijkste reden voor de verplichte verlaten. Het bedrijf,gan zei, gehouden focusgroepen van de werknemers en vastgesteld dat er efficiëntiewinst. Onder deze meerwaarden is dat project planningen bleef op het goede spoor. Met werknemers die vakanties gelijktijdig, een onderdeel van een project niet uit te komen sync omdat een team geavanceerde verder dan anderen, aldus Morgan. 'Ze waren in staat om te bepalen hoe zij zin te maken,' zei ze. 'U hebt geen mensen voor elkaar.' Het bedrijf heeft nog niet bepaald of zij zal de verplichte vakantieweken te verlengen na 2009, aldus Morgan. Chrysler heeft 63.627 medewerkers wereldwijd, met 45.098 werknemers en 18.529 per uur in loondienst.