Baic sluit zich aan te vechten voor Vauxhall moedermaatschappij GM Europe

De toekomst van GM Europe (GME) kan veranderen in een strijd tussen de Chinezen en de Russen na Beijing Automotive Industry Corporation (Baic) een formeel voorstel voor de noodlijdende autofabrikant.
 
Het Chinese voorstel ¨ C naar verluidt een waarde van meer dan € 650m (£ 556m) ° C neemt het aantal biedingen voor de groep, die Opel ook in Duitsland en Vauxhall in het Verenigd Koninkrijk, maximaal drie.
 
De front-runner is nog steeds de Canadese fabrikant van onderdelen Magna International, gesteund door Rusland Sberbank en autofabrikant Gaz, in handen van Oleg Deripaska. Het consortium tekende een niet-bindend memorandum van overeenstemming op het einde van mei, enkele dagen voor de Amerikaanse moedermaatschappij ging in Chapter 11 faillissement bescherming. GME nu doet due diligence op de Magna bod en de afwijzing of intrekking van de interesse van Fiat en RHJ International ° C een holding voor de Amerikaanse buy-out groep Ripplewood ¨ C had verlaten Magna als de enige serieuze mededinger.
 
Maar twee weken nadat hij aanvankelijk was afgewezen, RHJ International gedwongen zijn weg terug naar het lopen met een herzien aanbod. Bronnen dicht bij de onderhandelingen blijkt dat het nieuwe plan is gunstiger voor de GME Opel fabrieken in Duitsland dan het eerdere voorstel, en beoogt aldus te zorgen voor steun uit Berlijn.
 
De Baic aanbod komt niet uit de lucht vallen. Maar hoewel de Chinese groep heeft ingediend een verklaring van belang zijn in mei, het stuk is zo kort en zo weinig details was niet onderworpen aan serieuze overweging.
 
Er zijn weinig details over hoe de drie biedingen verschillen, maar de belangrijkste gebieden zullen de voorgestelde omvang van het eigen vermogen van de koper gaat, hoeveel van het bedrijf blijft in handen van GM, en wat de financiële zoetstoffen nodig zijn opgenomen.
 
De grote politieke vraag is over banen. Wie koopt GME, het bedrijfsleven wordt geconfronteerd met aanzienlijke bezuinigingen op de overcapaciteit terug te dringen. Het merendeel van de productie GME operaties in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Beide regeringen zijn nauw betrokken bij de overname discussies omdat ze naar verwachting op te zetten ofwel leningen of garanties voor leningen om de deal te glad. En beide zijn met behulp van hun invloed om te proberen de toekomst van de banen in de industrie in hun respectieve landen te beveiligen.
 
Lord Mandelson, de Business secretaris, bevestigde gisteren zijn inzet om te vechten voor banen bij Vauxhall de twee Britse fabrieken, waarvan circa 5.000 mensen in dienst. "Ik wil de werknemers op zowel Luton en Ellesmere Port te weten dat wij al het mogelijke om een lange-termijn commerciële toekomst voor Opel veilig te doen," zei hij. "Ik en mijn ambtenaren zijn in voortdurend contact met de Duitse en Amerikaanse regeringen, GM en GME en anderen om de Britse belangen te zorgen, worden volledig vertegenwoordigd."
 
Maar niet alle zijn optimistisch dat het een strijd die hij kan winnen. Krish Bhaskar, chief executive van de Motor Industry Research Unit, zegt Britse fabrieken zijn een verloren zaak, ongeacht wie wint het biedingsproces. "Noch Magna, noch Baic wil GME voor haar productie-grondslagen. Ze willen dat de kant-en-klare distributie, verkoop en dealer activiteiten biedt in elke Europese markt," Professor Bhaskar gezegd. "Ze willen niet dat de fabrieken, omdat zij de productie zelf te doen, in Rusland of China."
 
Van de twee, de Chinese aanbod is de grootste bedreiging voor Britse ° C en de Europese ¨ C productiecapaciteit, omdat het de grootste bestaande activiteiten, professor Bhaskar zegt. "Gaz niet kon leveren de Europese markt snel genoeg, dus het zou een lange termijn doel om geleidelijk aan de productie af in Europa en de opbouw van zijn eigen. Maar Baic kunnen opvoeren productie binnen ongeveer 18 maanden om de EU-distributie arm aanbod met alle modellen die het nodig heeft. "
Van: Onafhankelijke

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters