Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
SEMA Preview: Rossi 66 melds Corvette C2 kijkt met C6-hardware
Klik op de afbeelding om te vergroten en te bekijken een andere hoek van de Rossi 66
Er is een trend in de werken die een moderne Corvette chassis, jettisons de voorraad glasvezel carrosserie neemt en voegt een nieuwe schil die de blik van een oudere, klassieke 'Vette nabootst. We hebben gezien Classic Reflection Carrosseriefabriek "te nemen over de '62 'vert met C5 onderbouwing, en nu een bedrijf met de naam van de Blue Fusion heeft zich gebogen over het iconische gesplitst venster. Een probleem: hun persbericht voortdurend verwijst naar de 1966 gesplitst venster, dat niet bestaat als het enige jaar zijn de twee-delige achterruit werd geproduceerd was '63. Maar laten we niet laten domme kleine dingen, zoals feiten in de weg. De resulterende Rossi 66 kribben de werking van een moderne C6 Corvette en voegt een uniek Sting Ray kijken.
Blauwe Fusion plannen om haar debuut Rossi 66 op de komende SEMA evenement in november, in de veronderstelling dat de onderneming in staat is om de financiering die het nodig heeft om daadwerkelijk te produceren zijn eerste auto te vinden. Zo ver, we moeten kijken naar de renderings hieronder, al kunnen we duidelijk zien dat de '66 '63 lichaam ziet er veel beter geënt op een modern platform dan de '62 doet. We zullen zien of het maakt een verschijning in Sin City later dit jaar.
Er is een trend in de werken die een moderne Corvette chassis, jettisons de voorraad glasvezel carrosserie neemt en voegt een nieuwe schil die de blik van een oudere, klassieke 'Vette nabootst. We hebben gezien Classic Reflection Carrosseriefabriek "te nemen over de '62 'vert met C5 onderbouwing, en nu een bedrijf met de naam van de Blue Fusion heeft zich gebogen over het iconische gesplitst venster. Een probleem: hun persbericht voortdurend verwijst naar de 1966 gesplitst venster, dat niet bestaat als het enige jaar zijn de twee-delige achterruit werd geproduceerd was '63. Maar laten we niet laten domme kleine dingen, zoals feiten in de weg. De resulterende Rossi 66 kribben de werking van een moderne C6 Corvette en voegt een uniek Sting Ray kijken.
Blauwe Fusion plannen om haar debuut Rossi 66 op de komende SEMA evenement in november, in de veronderstelling dat de onderneming in staat is om de financiering die het nodig heeft om daadwerkelijk te produceren zijn eerste auto te vinden. Zo ver, we moeten kijken naar de renderings hieronder, al kunnen we duidelijk zien dat de '66 '63 lichaam ziet er veel beter geënt op een modern platform dan de '62 doet. We zullen zien of het maakt een verschijning in Sin City later dit jaar.