Zeventien miljoen automobilisten zijn het nemen van een 'profiel-kale' aanpak van het onderhoud van voertuigen, volgens de RAC Foundation, die de nadruk op de gevaren van vermoeide loopvlak en ten onrechte opgepompte banden als onderdeel van een acht weken durende band veiligheidscampagne gesteund door de Nationale Tyre Distributors vereniging (NTDA).

45% van de automobilisten niet weet wat de minimale wettelijke profieldiepte voor banden, en dit cijfer stijgt tot 60% voor vrouwen. Automobilisten die in East Anglia, de North East, Midlands en Wales zijn meer waarschijnlijk dan andere Britse automobilisten aan de minimale wettelijke profieldiepte voor banden weten. Mensen in Noord-Ierland, de North West, Zuid-Oost en Schotland zijn de meeste risico lopen op onbegrip op het belang van vermoeide loopvlak.

Illegale, onjuiste of een te lage bandenspanning heeft bijgedragen tot 2% van alle dodelijke ongevallen in 2006, die moet fungeren als een waarschuwing aan de zeventien miljoen automobilisten die niet regelmatig controleren hun banden. Stroefheid oppervlakken op Britse wegen variëren naar gelang van afwerking en het weer rijbaan, waardoor het verstandig voor de bestuurders om hun banden te vervangen zodra de profieldiepte bereikt 3mm niveau, eerder dan het wettelijke minimum van 1,6 mm, zoals remweg worden verbeterd met 20%.

Goede banden nodig zijn om veilig te rijden als ze invloed hebben op de stuurinrichting, remmen en versnelling van de voertuigen. Het is tegen de wet te hebben:

* Autobanden met loopvlak versleten tot onder 1,6;
* Een mix van radiale en cross-ply banden;
* Over-of een te lage bandenspanning;
* Banden met bezuinigingen, bobbels, uitstulpingen of scheuren;
* De verkeerde soort van band die op een voertuig of aanhangwagen.

De RAC Foundation spoort benzine retailers te blijven vrij, accuraat en goed onderhouden bandenspanningsmeters bieden aan het aantal bestuurders te verminderen op de weg met verkeerd opgepompte banden. Automobilisten die niet zeker weet hoe ze hun conditie van de band te controleren kunnen profiteren van de gratis veiligheidscontrole verkrijgbaar bij retailers NTDA ofwel nemen tot en met 30 september of de volgende adviezen op te volgen:

1. Hoe om te controleren profieldiepte:

De meeste banden hebben slijtage-indicatoren, meestal zes of meer kleine ribben over de bodem van de belangrijkste groeven. Wanneer het loopvlak is het niveau met deze ribben, de band moet worden vervangen.

2. Hoe kan ik de bandenspanning controleren:

Kijk in je handleiding of raadpleeg uw garage of bandenleverancier voor de aanbevolen druk voor uw voertuig. Moet u controleren de druk ten minste elke twee weken, en alleen wanneer de banden koud zijn.

Elizabeth Dainton, Research Development Manager voor de RAC Foundation zei: 'Tyre veiligheid is niet een optionele extra's. Banden zijn het enige contact van een auto heeft met het wegdek. Hoe goed de weg en grip van de banden met elkaar misschien wel het verschil tussen leven en dood in een noodsituatie, waardoor het van vitaal belang voor de automobilisten regelmatig te controleren hun banden. "

Richard Edy, directeur van het Nationaal Tyrus Distributors Association, zei: 'Helaas, banden onderhoud niet zo hoog ligt een prioriteit zoals het moet zijn voor miljoenen van de bestuurders. Echter, er zijn 2.700 NTDA lid centra in het Verenigd Koninkrijk die bereid zijn, klaar en vakkundig gekwalificeerd om banden te controleren en op gedegen advies inzake veiligheid, pass, helemaal gratis.

"Elke bestuurder die onzeker is over banden slijtage van het loopvlak, bandenspanning of de leeftijd van de banden van een voertuig moet in gesprek voor een gratis controle bij de eerste gelegenheid. '