'We zitten in een periode dat veel voelt 1991-1992' bij hoge gasprijzen en een zwakke economie de industrie gehavend, aldus Mike DiGiovanni, GM's directeur van de wereldwijde marktanalyse.

 

Hoopt op een tweede helft herstel vervloog als GM de verkoop gleed 26,1 procent in juli - een daling die zou nog groter geweest zijn als de maand niet nog twee verkoopdagen hebben dan juli 2007.

 

Toyota Motor Co, de nummer 2 speler in de markt, meldde een daling van 11,9 procent, terwijl Ford Motor Co 's daalde de omzet 14,7 procent. Honda Motor Co 's verkoop gedimde 1,6 procent - maar verhuisde de Japanse automaker ruim voor Chrysler in het klassement na de Auburn Hills automaker de verkoop gleed 28,8 procent.

 

Tegen de trend, Nissan Motor Co 's steeg de omzet met 8,5 procent, met consumenten snapping haar kleine Sentra en Versa auto's.

 

Luxe automakers ook bewezen veerkrachtig, met Daimler AG Mercedes-Benz en Tata Motors 'merk Jaguar rapportage dubbelcijferige winst.

 

Maar de algehele industrie heeft gecontracteerd meer en sneller dan iedereen verwacht aan het begin van het jaar. De jaarbasis verkopen tempo in juli daalde met 12,55 miljoen voertuigen - de zwakste sinds april 1992, volgens Autodata Corp

 

Gasprijzen leidt tot een permanente verschuiving in de industrie.

 

'Het fysiologische,' zei George Magliano, automotive analist bij Global Insight Inc 'Consumenten zijn niet alleen een verschuiving uit de buurt van vrachtwagens en in auto's, (brandstofprijzen) draaien mensen af om de uitgaven een aanzienlijke hoeveelheid geld op iets dat benzine gebruikt. '

 

Zelfs de sterkste spelers worstelen als jaar-op-jaar verkopen zijn gedaald gedurende 14 opeenvolgende maanden.

 

Vele auto executives en analisten verwachten nu dat de zwakte zal aanhouden in 2009, hoewel GM en Toyota sales managers dat zij geloven dat er enige verbetering worden volgend jaar.

 

'We geloven dat we een fatsoenlijke kans op herstel in 2009,' DiGiovanni zei. "Buiten de woningen en auto's, heeft de economie bleef veerkrachtiger dan verwacht iedereen. '

GM ziet autoverkoop dalen

GM's prestatie was somber in juli als de automaker liep kort van brandstof-efficiënte auto's als de Chevrolet Aveo en had te veel van haar grote voertuigen zitten op dealers kavels.

 

Verkoop van de bedrijfstak van de full-size pickups daalde 27,9 procent vorige maand en de grote SUV omzet daalde 42,5 procent.

 

GM's auto's te verkopen waren 12 procent lager, omdat de automaker niet konden bieden genoeg om de vraag te voldoen.

 

Slechts een Ford - de compacte Ford Focus - gepost een omzetstijging van 15,6 procent.

 

De kredietmarkt gekwetst Ford en verkoop bedrijfstakfonds, zei Ford Marketing Chief Jim Farley. Kredietverstrekkers zijn schuwt het schrijven van risicovollere leningen aan kopers en af te stappen van leasing voor alle consumenten.

 

'Going forward, het ontvouwen krediet situatie zal centraal staan,' zei hij. 'Leasing zal een kleiner deel van onze business.'

 

Chrysler bleef het tempo voor de verkoop verliezen te midden van grote autofabrikanten in juli.

 

Directieleden zei lagere verkopen bestemd voor wagenparken bijgedragen aan de dip, maar de automaker zag steile dalingen voor veel van zijn SUV's, met inbegrip van de Dodge Durango en Jeep Grand Cherokee, eenmaal high-volume verkopers.

 

'In 38 jaar in deze business, dit is de meest uitdagende tijd die ik ooit heb gezien', zei vice-voorzitter en Chrysler president Jim Press.

 

Hij zei dat de industrie snel aanbestedende na lage brandstofprijzen en een sterke huizenmarkt aangezwengeld verkoop voor bijna een decennium.

Toyota vrachtwagens zitten op kavels

Toyota onlangs zei dat het verwacht zijn verkoop in de VS om voor het eerst daling in 17 jaar na het verlagen van zijn jaarlijkse voorspelling.

 

Het is ook scrambling de levering van kleine auto's in de hoge vraag, zoals de Corolla Compact en de Prius hybride te verhogen. Maar de vraag voor haar Tundra is opgedroogd - Toyota's full-size pickups besteden 100 dagen gemiddeld op dealer kavels.

 

'De industrie daling is in vrachtwagens en SUV's, "zei Bob Carter, Group Vice President van Toyota Motor Sales USA en general manager van de Toyota-divisie. 'We zijn niet immuun voor dat.'

 

Honda's verkoop gleed in juli na een stijging in juni. De automaker vrachtwagen van verkoop beneden en het is een tekort aan Civic compacts, die zijn erg populair. 'De onzekerheden in de markt zijn vrij diepgaand in de afgelopen weken,' zei Dick Colliver, executive vice president sales bij American Honda Motor. 'We passen onze productie aan de snel veranderende behoeften van afnemers te voldoen.'

Auto beschikbaarheid een factor

Automakers zei dat de beperkte beschikbaarheid van kleine auto's de totale markt depressief.

 

Bedrijfstakfonds, dealers minder dan een 30-daagse levering van kleine auto's hadden, terwijl zij hadden meer dan een 140-dagen de levering van full-size trucks zoals de Ford F-150, Ford Farley gezegd.

 

Ford, GM en Toyota hebben plannen aangekondigd om kleine auto productie te verhogen.

 

'Kleine auto beperkingen van de industrie de kosten als geheel 200.000 of 300.000 eenheden, "GM DiGiovanni zei.

 

Slumping verkoop, gecombineerd met opgezwollen voorraden zou kunnen betekenen record prikkels voor vrachtwagens en SUV's in deze maand, zei Jessica Caldwell, de industrie analist bij Edmunds.com.

 

Chrysler kondigde vrijdag dat het nul-procent financiering uit te breiden tot meer modellen, waaronder de compacte Dodge Caliber. Het aanbod eerder beperkt was tot SUV's en pickups.

 

GM zal doorgaan met haar medewerker korting plan in augustus.

 

'Incentives op vrachtwagens zal blijven stijgen - er is een dealer in Florida het aanbieden van' buy een grote SUV, krijgen een kleine auto vrij,''aldus Caldwell.

 

Maar zelfs deals zal waarschijnlijk niet indammen volgende maand.

 

'We raken een andere laag in juli, maar we zeggen dat elke maand,' zei ze. 'Dat is een indicatie dat we niet over de bodem raakte nog niet.'