SHANGHAI, China - JDPower and Associates heeft haar voorspelling voor personenauto vraag in China. De neerwaartse bijstelling van 5,95 miljoen eenheden in 2008 markeert een 4 procent daling van de 6,2 miljoen eenheden voorspeld aan het begin van het jaar.

De herziene raming is nog steeds een stijging van 9,7 procent van de 5,42 miljoen personenauto's verkocht in China in 2007, maar het is de eerste keer sinds 2003 dat de groei van het vorige jaar lager is dan 10 procent.

Jaar-op-jaar verkopen van auto's, SUV's en minivans met slechts 8 procent in april, 15 procent in mei, en 17 procent in juni, vergeleken met het eerste kwartaal groei van 21 procent.


Verschillende factoren worden verondersteld te hebben bijgedragen aan de groeivertraging:


- De Shanghai Stock Exchange Composite Index is gedaald van een piek van ongeveer 6.100 in oktober 2007 naar 2.700 in juli 2008.

- Inflatie loopt op 7-8 procent in China, met alle gevolgen van consumenten besteedbaar inkomen.

- Exporteert lijken enigszins vertragen, voornamelijk te wijten aan de economische moeilijkheden in de Verenigde Staten en de waardering van de Chinese RMB ten opzichte van de Amerikaanse dollar. Dit beïnvloedt de koopkracht van de fabriek eigenaren en werknemers van wie de bedrijven afhankelijk van de export.

- Een zware aardbeving in de provincie Sichuan in het begin mei getroffen voor nieuwe auto's de vraag in de provinciale hoofdstad van Chengdu, de vierde grootste stad van China markt.

- De overheid benzine stegen aan de pomp ongeveer 17 procent in juni.

Voor de eerste zes maanden van het jaar, groothandel leveringen van voertuigen van auto-fabrieken op de dealers-stegen met 17 procent, maar autodealers ondervraagde door JD Power and Associates zeggen uit de verkoop plat zijn, en dat sommige inventaris gebouw.

"Autodealers in Shanghai, Beijing en Shenzhen gemeld glansloos vraag naar nieuwe voertuigen", zegt John Bonnell, directeur van JD Power Asia-Pacific Forecasting. "Ebbing vertrouwen van de consument, gekoppeld aan hogere gasprijzen, is het waarschijnlijk houden veel winkelend publiek uit de showrooms."

Op 19 juni, de Chinese regering die de brandstof prijzen controles via haar staatsbedrijven oliemaatschappijen-ervoor gekozen om de prijs van brandstof te verhogen aan de pomp ongeveer 17 procent landelijk. De toename betekent Chinese chauffeurs nu ongeveer 3,36 dollar betalen voor een gallon gas omhoog, van $ 2,85.

"Na de stijging van de prijs van gas, kijk voor de Chinese kopers om meer veeleisende over de voertuigen die ze kopen," zei Bonnell. "Net als de Amerikaanse consument, zal de Chinese kopers op zoek naar modellen die voldoende omvang en een betere kilometerstand bieden. De vijf best verkochte modellen in China dit jaar worden alle aangedreven door motoren kleiner dan 1,8 liter."

hele jaar China-to-date 2.008 personenauto verkoop van auto's tot en met juni bereikt 3 miljoen eenheden-up 18 procent van de 2,6 miljoen stuks verkocht in dezelfde periode in 2007.