Nissan aan de Amerikaanse design team Pare

Nissan Motor Co is te bezuinigen zijn Noord-Amerikaanse design team, dat is tussen de studio's van het bedrijf gesplitst in Farmington Hills en San Diego, en opnieuw uitlijnen van de studio's 'verantwoordelijkheden aan efficiëntie te verhogen en geld te besparen.
 
De Japanse automaker verwacht te dicht bij een tiental van de circa 100 banen bij Nissan Design America Inc te elimineren door middel van vrijwillige buyout biedt, met het merendeel van de bezuinigingen naar verwachting in de iets grotere San Diego studio, functionarissen van het bedrijf zei deze week.
 
De verlagingen zijn de meest recente bij Nissan Noord-Amerika, die banen heeft gesneden in zijn fabrieken in Smyrna, Tennessee, en verloren veel werknemers, toen zij haar hoofdkantoor overgebracht naar Nashville in 2006 uit Gardena, Californië
 
"In de afgelopen twee jaar, ze weten echt gericht op elke cent die ze besteden. Dit is niet zomaar een ontwerper ding," zegt Alexander Edwards, een partner in San Diego adviesbureau strategische visie en het hoofd van haar automotive divisie. "Voor elke dollar die ze uitgeven, ze krijgt veel meer uit te halen dan vroeger."
 
De strikte beheersing van de kosten hebben betere financiële prestaties van Nissan's. De automaker onlangs herhaalde zijn prognose voor een 4,5 miljard dollar winst over het fiscale jaar eindigend op 31 maart na de melding van een 27 procent sprong in inkomsten voor de oktober-december kwartaal.
 
Maar CEO Carlos Ghosn is pessimistisch over de vooruitzichten voor de Amerikaanse auto-markt dit jaar en heeft voorspeld dat de totale omzet in de bedrijfstak zou kunnen dalen tot 15,5 miljoen voertuigen.
 
Nissan managers gingen over de begrotingen en de activiteiten van de Amerikaanse studio's onlangs als onderdeel van een globale herziening van het ontwerp operaties.
 
"De reden dat we het doen, is dat het proces, vanaf het begin tot het begin van de productie, van het idee om de showroom, wordt steeds korter", zegt Bruce Campbell, vice-president van Nissan Design America.
 
De tijd die het duurt om het ontwikkelen van een voertuig is gesneden uit ongeveer 48 maanden 10 jaar geleden de helft zo lang "en we hebben projecties is aan die van misschien een half weer te verlagen", zei hij in een interview.
 
Dat stelt Nissan op voertuigen op de markt brengen sneller, maar heeft minder behoefte aan personeel. "We zullen doorgaan om dezelfde output als tevoren. Ons doel is om erachter te komen hoe je meer doen met minder", zei hij.
 
De buy-out doelstellingen ontwerpers, designers en kleur waargenomen kwaliteit ontwerpers, een groep nummering ongeveer 33 mensen. Het was niet uitgebreid tot modelers en administratief personeel bij Nissan Design America.
 
"Het is een vrijwillig vertrek plan op dit moment," zei Campbell. Ontwerpers hebben tot het einde van de maand om het aanbod te overwegen. "Minder dan 12 (beroep eliminaties) voor alle van Nissan Design America is de schatting aan onze kant", zei hij. "We verwachten het grootste effect zal waarschijnlijk worden gevoeld in San Diego."
 
De Amerikaanse studio's hebben ontworpen of in aanzienlijke mate bijgedragen aan het ontwerp van modellen zoals de Nissan Altima sedan en coupe, de nieuwe Nissan Rogue crossover, de Armada en Infiniti QX56 full-size SUV en de sportieve 350Z auto.
 
De herziening van het ontwerp operaties ook zal leiden tot een scherpere taakverdeling tussen de Nissan in de VS studio's. De San Diego studio, die 60 van de totale 100 in dienst heeft, zal zich concentreren op het ontwerpen van toekomstige modellen en concepten en het genereren van ideeën, terwijl de Farmington Hills studio, gehuisvest in het Nissan Technical Center Noord-Amerika, zal overnemen projecten zoals ze in de buurt van de productie. "Ze zijn op dezelfde campus met de ingenieurs. Het is logisch," zei Campbell. "Het is een gang naar beneden van de productie-engineering."
 
Van: auto oogpunt / news