Gas prijzen stijgen, maar aftermarket drijvers

Net wanneer je dacht dat het veilig was op te vullen je tank, hebben de gasprijzen weer gestegen. Het nationale gemiddelde verkoopprijs voor gas een recordhoogte van deze week, het afstemmen van de all-time high te stellen op 24 mei 2007. Helaas, sommige analisten voorspellen van de prijs van gas zal blijven klimmen de hele lente maanden, voordat eindelijk naar beneden als hoge prijzen de vraag te beteugelen.
 
Voor de consument betekent dit meer pijn aan de pomp, alsook een gezamenlijke inspanning om centen knijpen en strekken hun dollars nog verder. Maar betekent het ze bereid zijn om het onderhoud van voertuigen uit te stellen en reparatie van een paar dollar ¡ª te slaan waardoor kwetsen financiële aftermarket vooruitzichten voor het jaar? Insiders denk het niet.
 
"Van wat ik zie, een hoge gasprijs hebben de verkoop van nieuwe voertuigen, niet het onderhoud van oudere voertuigen getroffen", zegt Dan Smith, voorzitter van de Capstone Financial Group, in een exclusief interview met Aftermarket Business magazine. "Als je niet een nieuw voertuig te kopen, moet u uw voertuig te handhaven, en dat is goed voor de aftermarket."
 
Volgens Smith is de gemiddelde leeftijd van de voertuigen op de weg in Amerika vandaag wordt steeds groter. Dat betekent dat veel voertuigen zijn beginnen uit te komen van de garantie, en de noodzaak een eerlijk bedrag van onderhoud te houden lopen veilig. Er zijn geen twee manieren over het ¡ª oudere voertuigen moeten worden gehandhaafd. En ongeacht hoe hoog de gasprijzen stijgen, het onderhoud werken net moet worden gedaan.
 
"De niet-discretionaire deel van deze industrie, de doe-het-voor-mij kant heeft drastisch aangetast in de staat Florida, en in sommige delen van Californië," Smith toe. "Maar in het algemeen, is niet-discretionaire uitgaven niet aangetast zo veel als de verkoop van nieuwe voertuigen. Wij zijn van mening dat er een directe trade-off daar."
 
Uiteraard hebben sommige sectoren van de aftermarket is hard getroffen door de stijging van de gasprijzen, vooral de specialiteit markt. Maar Smith zegt dat de verkoop van speciale producten zoals performance onderdelen hebben altijd ebde en stroomde samen met de index van het consumentenvertrouwen. En er zijn sommige gebieden van de markt voor gespecialiseerde producten die hun eigen bedrijf ¡ª bijzonder uiterlijk en chemische producten.
 
"Dat zijn items die bijdragen tot het behoud van de auto," zegt Smith. "Maar discretionaire items, waaronder liefhebber items zijn zeker beïnvloed, veel meer dan alle andere items in de aftermarket."
 
Hoewel verkoop van nieuwe voertuigen zijn vastgesteld over de hele linie, Smith wijst erop dat de pick-up verkoop dramatisch geleden, vanwege een groot deel de prijs van gas. De verkoop van kleinere auto's hebben een beetje ging het beter, met hybriden winnen markt in zijn geheel, met name in bepaalde gebieden van het land ¡ª zoals San Francisco, Smith voegt.
 
Ja, hoe hoog zullen de gasprijzen gaan? Volgens een recent artikel gepubliceerd op CNNMoney.com, sommige analisten voorspellen $ 4 per gallon in bepaalde delen van het land, met het nationale gemiddelde piek ergens tussen de $ 3,50 en 3,75 dollar per gallon. Dat is slecht nieuws voor de consument, maar niet voor de aftermarket ¡ª ongeacht hoe hoog gaan de prijzen, de consument kan het gewoon niet waar ze naartoe gaan zonder hun auto's.
Van: search-autoparts/industry nieuws

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters