Motorpoint, UK ¡¯ s auto supermarktgroep ¡¯ s tiende verjaardag is twee weken weg, en haar oprichters hebben een persbericht uitgegeven na te denken over de veranderingen in de detailhandel in auto's de afgelopen tien jaar sinds het ¡° Rip-Off-Brittannië ¡± campagne, gedurende welke het bedrijf werd de eerste supermarkt van auto's importeren vanuit het Europese vasteland met besparingen zo hoog als 50% van de Britse catalogusprijzen.

 

Zij haalt in haar ondersteuning, op lengte, professor Garel Rhys, voorzitter van Cardiff Business School ¡¯ s Centrum voor de automobielindustrie Onderzoek: ¡° Hoewel we leven in een tijdperk van lage inflatie, heeft de Retail Price Index toch een stijging met meer dan 20% sinds 1998. Toch heeft de groei van de prijzen van nieuwe auto is 12% over deze periode, en nog minder wanneer de kwaliteit aanpassing is opgenomen. Dat is meer specificaties op weinig of geen extra kosten voor de autokoper. Deze daling van de reële prijzen van circa 8% is een getuigenis van de ultra-competitieve voorwaarden in het Verenigd Koninkrijk markt voor nieuwe auto.

 

Professor Rhys toegevoegd: ¡° De meeste auto's worden nog steeds verkocht via de traditionele verkooppunten, maar de groei van bijkomende factoren zoals prijsvergelijkingen op het internet en professionaliteit van de voorste rij auto supermarkten brengen van de expertise in de Britse retailsector aan de auto-industrie heeft geholpen kracht het voertuig beleidsmakers door te geven op de meeste van hun productie-efficiëntie voor de consument.

 

¡° Eindelijk, is de grens van de macht tussen het voertuig fabrikant en retail sector verschuiven ten gunste van de consument. Zelfs zo, het bestaan van een groepsvrijstelling betekent dat er nog steeds geen echte ¡° ¡± vrije markt in de autoverkoop, service en reparatie-industrie als de producenten kunnen leggen nog steeds de normen die moeten worden gehaald en daardoor nog enige controle over het aantal verkooppunten, en het is niet eenvoudig voor niet-geautoriseerde verkooppunten te bevoorraden. Echter, de verhuizing is sterk in de goede richting. "

 

De omzet bij Motorpoint zijn gestegen van iets meer dan 100 auto's per week in 1998 tot meer dan 30.000 auto's per jaar in 2007 toen haar klanten te maken hebben opgeslagen 144 miljoen pond in vergelijking met de fabrikant aanbevolen detailhandelsprijzen. Auto's zijn nog steeds goedkoper in Europa, echter, zegt Motorpoint.

Van: auto industry.uk / news